讀鐵路學(xué)校也是可以考大學(xué)的。除了普通高考外，現(xiàn)在一般省都有高職單招單考，即高等職業(yè)大學(xué)面向職高和中專學(xué)生的招生，考試科目與普通高考有別，錄取分?jǐn)?shù)線較低，考試難度不大。

湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院發(fā)展前景

計(jì)劃投資100億元的株洲職教科技園作為株洲云龍新區(qū)孵化項(xiàng)目被政府列為十大重點(diǎn)工程之一，現(xiàn)已全面啟動(dòng)。該院新校區(qū)是第一家入園項(xiàng)目，總投資8億元，按國內(nèi)一流標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，學(xué)生已于2013年秋季入駐。學(xué)院為全面適應(yīng)現(xiàn)代高職教育辦學(xué)要求，深入推進(jìn)“全方位開放人才培養(yǎng)過程、全面履行服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)職責(zé)”的“兩全”型高職學(xué)院建設(shè)，學(xué)院將站在新的歷史起點(diǎn)上，昂首跨入國內(nèi)先進(jìn)行列。

隨著國家加大鐵路基礎(chǔ)設(shè)施投入和《中國鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的實(shí)施，特別是武廣客運(yùn)專線、長株潭城際軌道、長三角、珠三角城際鐵路網(wǎng)、沿海鐵路等相繼興建和運(yùn)營，也隨著湖南省推進(jìn)“三基一化”和長株潭“兩型”社會(huì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，該院作為一所具有鮮明行業(yè)特色和區(qū)位優(yōu)勢(shì)的高職學(xué)院迎來了一個(gè)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

“十二五”期間學(xué)院取得的矚目成績得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，全國政協(xié)副主席陳曉光，全國政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任周伯華，教育部副部長杜占元 ，教育部發(fā)展規(guī)劃司副司長田福元、省委常委、省委統(tǒng)戰(zhàn)部部長李微微，省人大常委會(huì)副主任肖雅瑜、陳君文，副省長李友志、湖南省教育廳黨組成員、副廳長唐亞武、省科學(xué)技術(shù)廳黨組副書記、副廳長賀修銘、省委教育工委副書記王建華、等多名國家和省、部委領(lǐng)導(dǎo)先后來校視察;北京、天津、河北、河南等10余個(gè)省市地方政府代表團(tuán)，100余個(gè)省內(nèi)外高職院校及部分本科院校來訪交流;新華社瞭望周刊、光明日?qǐng)?bào)、中國青年報(bào)、中國教育報(bào)、湖南日?qǐng)?bào)等新聞媒體多次關(guān)注報(bào)道。

湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院校企合作

學(xué)院與廣州鐵路集團(tuán)總公司合作建設(shè)的鐵路綜合實(shí)訓(xùn)(培訓(xùn))基地線路總長近3000米，使用全真實(shí)鐵路線上在用設(shè)備器材進(jìn)行教學(xué)化改造，其中通信信號(hào)基地是廣鐵集團(tuán)在公司外與學(xué)校共建的惟一基地，可以滿足高速鐵路、普速鐵路和城市地鐵各專業(yè)的學(xué)生實(shí)訓(xùn)、職工培訓(xùn)及技能比武、考證需要。

學(xué)校與中車電氣股份有限公司合作建設(shè)的城市軌道交通試驗(yàn)線，是培養(yǎng)軌道交通未來人才的基地。與中國鐵建、西南交通大學(xué)和肯尼亞鐵路學(xué)校合作建設(shè)的肯尼亞鐵道學(xué)院，與馬來西亞吉隆坡大學(xué)合作建設(shè)的吉隆坡大學(xué)鐵道學(xué)院是伴隨“一帶一路”戰(zhàn)略走出去培養(yǎng)東非和東南亞鐵路人才的基地。

對(duì)于成績好的學(xué)生來說，當(dāng)然不用太過擔(dān)心，但是對(duì)于成績不理想的學(xué)生來說，他們就會(huì)擔(dān)心自己的成績連職業(yè)學(xué)校都讀不了，但是同學(xué)們可以先讀中專，然后在參加考試讀大學(xué)。