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廣西2020年有哪些有鐵路學(xué)校的大專(zhuān)院校

發(fā)布日期:05-29   作者:pxl  瀏覽次數(shù):1283

廣西2020年有哪些有鐵路學(xué)校的大專(zhuān)院校?在整體的大環(huán)境中,在中國(guó)的人才需求排行榜中,地鐵高鐵類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的需求在未來(lái)十幾年將高居榜首,而且特別是二線省份,對(duì)于地鐵高鐵類(lèi)的人才需求量更大。同學(xué)們?cè)诓恢缹W(xué)什么專(zhuān)業(yè),家長(zhǎng)們給孩子規(guī)劃職業(yè)發(fā)展,都可以考慮進(jìn)入鐵路學(xué)校學(xué)習(xí),這樣以后工作比較好找而且薪資待遇也不錯(cuò)!下面給大家介紹一所不錯(cuò)的鐵路院校。

廣西2020年有哪些有鐵路學(xué)校的大專(zhuān)院校

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡(jiǎn)短介紹

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所經(jīng)教育部備案的公辦全日制高等職業(yè)院校,是教育部高職高專(zhuān)人才培養(yǎng)工作水平評(píng)估“優(yōu)秀”學(xué)校、廣西示范性高等職業(yè)院校、首批廣西特色高校和首批廣西高端應(yīng)用型本科人才聯(lián)合培養(yǎng)改革試點(diǎn)單位。

學(xué)校是廣西唯一的軌道交通高職院校,先后培養(yǎng)出共和國(guó)鐵路楷模侯樹(shù)德、全路首席技師李桂平等一大批技術(shù)技能人才,被譽(yù)為鐵路行業(yè)技術(shù)技能人才成長(zhǎng)搖籃、中國(guó)西南地區(qū)“鐵路黃埔軍校”。

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院師資力量

學(xué)校位于柳州職教園區(qū),占地面積721畝,設(shè)有12個(gè)二級(jí)學(xué)院、41個(gè)專(zhuān)業(yè)(含方向),全日制在校生14115人,教職工710人,其中專(zhuān)任教師493人,副教授及以上職稱(chēng)教師158人,有全國(guó)優(yōu)秀教師4人,全國(guó)模范教師1人,黃炎培職業(yè)教育獎(jiǎng)杰出教師1人。

柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院發(fā)展歷程

學(xué)校前身是成立于1956年的鐵道部屬?lài)?guó)家級(jí)重點(diǎn)中專(zhuān)柳州鐵路運(yùn)輸學(xué)校。1958-1962年,曾升格為廣西鐵道專(zhuān)科學(xué)校和柳州鐵道學(xué)院(本科)。1997年以來(lái),先后合并廣西廣播電視大學(xué)柳州鐵路局分校、柳州鐵路局教師進(jìn)修學(xué)校、柳州鐵路司機(jī)學(xué)校和柳州市工程職業(yè)技術(shù)學(xué)校。

2003年8月,在柳州鐵路運(yùn)輸學(xué)?;A(chǔ)上組建柳州運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院。2004年10月,由原柳州鐵路局整體移交柳州市人民政府管理。2009年3月,更名為柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

推薦專(zhuān)業(yè)——鐵道通信與信息化技術(shù)[專(zhuān)業(yè)代碼:600107]

培養(yǎng)目標(biāo):培養(yǎng)理想信念堅(jiān)定、德技并修、全面發(fā)展,具有一定的科學(xué)文化水平,良好的職業(yè)道德、工匠精神和創(chuàng)新精神,具有較強(qiáng)的就業(yè)能力、一定的創(chuàng)業(yè)能力和支撐終身發(fā)展的能力:掌握鐵道通信與信息化技術(shù)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù)技能,面向鐵路運(yùn)輸業(yè)鐵道通信與信息化技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域,能夠從事鐵路通信設(shè)備的安裝、調(diào)試、維護(hù)及通信工程施工、技術(shù)改造等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

主要專(zhuān)業(yè)課程:數(shù)據(jù)通信、通信電源系統(tǒng)、交換設(shè)備運(yùn)行與維護(hù)、接入技術(shù)與設(shè)備、通信線路、通信工程勘察與設(shè)計(jì)、傳輸系統(tǒng)、列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信、鐵路移動(dòng)通信系統(tǒng)、數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)、鐵路專(zhuān)用通信、專(zhuān)業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)、電工考證培訓(xùn)、電路認(rèn)知與焊接實(shí)訓(xùn)、通信終端組裝與維修實(shí)訓(xùn)、鐵路GSM-R的基站設(shè)備、畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)、實(shí)習(xí)等。

就業(yè)面向:對(duì)接國(guó)家鐵路、地方鐵路、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)公司、通信工程公司、電信設(shè)計(jì)院、通信設(shè)備工廠、廠礦等企事業(yè)單位,在生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線,從事鐵路通信系統(tǒng)和城市軌道交通通信系統(tǒng)的維護(hù)與管理、通信工程勘察設(shè)計(jì)和施工管理等工作。

小編總結(jié)

說(shuō)到現(xiàn)在的出行方式,高鐵,是很多人出行的選擇。在國(guó)內(nèi),高鐵的速度僅次于飛機(jī),出行的時(shí)分乘坐高鐵要比乘坐飛機(jī)平安的多,既便當(dāng)又快捷,深受人們的喜歡。所以高鐵行業(yè)不時(shí)開(kāi)展,所需求的人才也越來(lái)越多,從而,鐵路運(yùn)輸業(yè)成為了當(dāng)今社會(huì)最搶手的行業(yè)之一。

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