社會(huì)中的學(xué)校層差不齊,學(xué)校的學(xué)習(xí)盡管有很多不足的地方,但學(xué)生還是要堅(jiān)持下去,因?yàn)閷W(xué)校是一個(gè)培養(yǎng)人才的地方,很多的教育方式我們自己去專(zhuān)研是很難做好的,通過(guò)學(xué)?,F(xiàn)成的教育體系實(shí)現(xiàn)自我能力的提升也是一種努力的體現(xiàn)。那么,接下來(lái)給大家介紹下南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校的招生計(jì)劃。
南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校招生專(zhuān)業(yè):航空服務(wù)、鐵道客運(yùn)服務(wù)、船舶駕駛、船舶輪機(jī)、郵輪乘務(wù)、機(jī)電設(shè)備安裝與維修、會(huì)計(jì)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用等。
南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校招生計(jì)劃
初中起點(diǎn)招生計(jì)劃
類(lèi)別 | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 招生對(duì)象 | 學(xué)制 | 計(jì)劃人數(shù) |
民航 | 航空服務(wù) | 初中 | 2+3 | 200 |
航空服務(wù) | 初中 | 2+4 | 40 | |
城鐵 | 鐵路客運(yùn)服務(wù) | 初中 | 2+3 | 200 |
船舶 | 船舶駕駛 | 初中 | 3 | 100 |
船舶輪機(jī) | 初中 | 3 | 100 | |
郵輪乘務(wù) | 初中 | 3 | 80 | |
機(jī)電 | 機(jī)電設(shè)備安裝與維修(工業(yè)機(jī)器人) | 初中 | 2+3 | 40 |
審計(jì) | 會(huì)計(jì) | 初中 | 3+3 | 40 |
計(jì)算機(jī) | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用 | 初中 | 2+3 | 40 |
高中起點(diǎn)招生計(jì)劃
類(lèi)別 | 專(zhuān)業(yè)名稱(chēng) | 招生對(duì)象 | 學(xué)制 | 計(jì)劃人數(shù) |
民航 | 航空服務(wù) | 高中及同等學(xué)歷者 | 3 | 40 |
航空服務(wù) | 高中及同等學(xué)歷者 | 4 | 40 | |
城鐵 | 鐵路客運(yùn)服務(wù) | 高中及同等學(xué)歷者 | 3 | 40 |
船舶 | 船舶駕駛 | 高中及同等學(xué)歷者 | 2 | 40 |
船舶輪機(jī) | 高中及同等學(xué)歷者 | 2 | 40 | |
郵輪乘務(wù) | 高中及同等學(xué)歷者 | 2 | 40 | |
機(jī)電 | 機(jī)電設(shè)備安裝與維修(工業(yè)機(jī)器人) | 高中及同等學(xué)歷者 | 3 | 40 |
審計(jì) | 會(huì)計(jì) | 高中及同等學(xué)歷者 | 3 | 40 |
計(jì)算機(jī) | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用 | 高中及同等學(xué)歷者 | 3 | 40 |
南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校入學(xué)須知
新生入學(xué)時(shí)需攜帶:錄取通知書(shū),入學(xué)須知及畢業(yè)證書(shū)、身份證及準(zhǔn)考證原件、面試合格證書(shū)、檔案及團(tuán)組織關(guān)系,二寸近期免冠藍(lán)底彩色照片8張。
南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校師資力量
學(xué)校具有航空、高鐵學(xué)生實(shí)訓(xùn)模擬倉(cāng);有全國(guó);教室無(wú)紙化辦公條件,多媒體教室、語(yǔ)音室、微機(jī)房、化妝室、形體室。學(xué)校還根據(jù)各專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)的特點(diǎn),聘請(qǐng)各航空公司具有豐富航空服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的一線教員為學(xué)生授課,使學(xué)生更多的掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí)。聘請(qǐng)各鐵路公司具有豐富高鐵服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的一線教員為學(xué)生指導(dǎo)。學(xué)校擁有一批優(yōu)秀的甲類(lèi)船長(zhǎng)和輪機(jī)長(zhǎng)擔(dān)任骨干教師;航海專(zhuān)業(yè)方面擁有的教學(xué)設(shè)備及駕駛臺(tái)資源管理(BRM)、機(jī)艙資源管理(ERM)和電子海圖顯示與信息資源系統(tǒng)(ECDIS)。學(xué)校師資完全可以滿(mǎn)足船舶駕駛、輪機(jī)管理、電子電氣員的在校學(xué)生,參加全國(guó)海船船員三副、三管輪、電子電氣員的適任統(tǒng)考。
南京城市交通運(yùn)輸學(xué)校按照《中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸人才教育管理規(guī)則》關(guān)于適任和評(píng)估場(chǎng)地、設(shè)施和設(shè)備基本要求,建有城市軌道交通運(yùn)輸和航空模擬倉(cāng)及海事實(shí)訓(xùn)基地和輪機(jī)實(shí)訓(xùn)基地。航海實(shí)訓(xùn)基地由航海實(shí)訓(xùn)樓、模擬消防艙、救生艇操艇站和航海技能訓(xùn)練中心等組成。輪機(jī)實(shí)訓(xùn)基地由柴油機(jī)、輔機(jī)操作和拆裝車(chē)間、電工工藝與測(cè)量試驗(yàn)室、船舶電站模擬操作實(shí)驗(yàn)室,金工工藝實(shí)訓(xùn)中心等組成。2010年10月引進(jìn)航空模擬實(shí)訓(xùn)倉(cāng)提供場(chǎng)景化教學(xué)。學(xué)?,F(xiàn)有在校生近3000人,教職工110余人,其中具有教授任職資格21人。副教授資格者36人。專(zhuān)任教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師60人,其中具有中級(jí)以上任職資格者占70%,理論課教師具有本科以上者占95%,雙師型教師30%以上。
學(xué)生想要進(jìn)入任何一個(gè)行業(yè)都是需要技能加身的,所以學(xué)校的學(xué)習(xí)是必不可少的,很多的學(xué)生都是通過(guò)學(xué)校教育來(lái)增加自己的能力。學(xué)生本來(lái)是一個(gè)一無(wú)所知的群體,堅(jiān)持學(xué)習(xí)你就可以發(fā)現(xiàn)更多面的自己。