報(bào)考學(xué)校時(shí),學(xué)校招生各有不同,因?yàn)樗麄兏髯缘霓k學(xué)情況與能力有所差異,這體現(xiàn)在招生人數(shù)上。學(xué)生想要報(bào)考心儀學(xué)校的招生人數(shù)也是很有必要的。無(wú)論做什么都是 一份耕耘,一份收獲;要收獲得好,必須耕耘得好。所以同學(xué)們一定要把學(xué)習(xí)搞好,提高自己。
來(lái)賓航空職業(yè)技術(shù)學(xué)校招生計(jì)劃
類(lèi)別 | 專(zhuān)業(yè)名稱 | 招生人數(shù) |
國(guó)防教育班 | 計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 100 |
現(xiàn)代通信技術(shù)應(yīng)用 | 100 | |
機(jī)電技術(shù)應(yīng)用 | 100 | |
汽車(chē)制造與檢測(cè) | 100 | |
工程造價(jià) | 100 | |
應(yīng)急救援技術(shù) | 100 | |
大學(xué)直升班 | 空中乘務(wù) | 300 |
高速鐵路客運(yùn)乘務(wù) | 100 | |
國(guó)際郵輪乘務(wù)管理 | 100 | |
無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 100 | |
航空物流 | 150 | |
旅游管理 | 200 | |
工程造價(jià) | 200 | |
大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 100 | |
商務(wù)管理 | 100 | |
計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù) | 200 | |
新能源汽車(chē)技術(shù) | 50 | |
嬰幼兒托育服務(wù)與管理 | 100 | |
航空材料精密成型技術(shù) | 100 | |
工業(yè)機(jī)器人技術(shù) | 50 | |
民航通信技術(shù) | 50 | |
研學(xué)旅行管理與服務(wù) | 50 | |
應(yīng)急救援技術(shù) | 50 | |
普通班 | 航空服務(wù) | 50 |
民航運(yùn)輸服務(wù) | 50 | |
會(huì)展服務(wù)與管理 | 50 | |
現(xiàn)代通信技術(shù)應(yīng)用 | 50 | |
機(jī)電技術(shù)應(yīng)用 | 50 | |
建筑工程造價(jià) | 50 | |
汽車(chē)制造與檢測(cè) | 50 | |
會(huì)計(jì)事務(wù) | 50 | |
社會(huì)文化藝術(shù) | 50 | |
智慧健康養(yǎng)老服務(wù) | 50 | |
家政服務(wù)與管理 | 50 | |
休閑體育服務(wù)與管理 | 50 |
來(lái)賓航空職業(yè)技術(shù)學(xué)校師資介紹
學(xué)?,F(xiàn)有專(zhuān)任教師87名,其中:具有高級(jí)職稱教師4名、中級(jí)職稱教師16人;具有研究生學(xué)歷16人、本科學(xué)歷59人、大專(zhuān)學(xué)歷12人;
另外還聘請(qǐng)一些中高職院校教師和企事業(yè)單位工程技術(shù)人員、管理人員及有特殊技能的人員到學(xué)校兼職教學(xué)和從事實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作。
同學(xué)們?cè)诓粩嗟亓私鈱W(xué)校各種細(xì)微的信息,才能推斷出其實(shí)際的辦學(xué)情況。而且不斷地了解各種細(xì)微的信息,才能推斷出其實(shí)際的辦學(xué)情況。學(xué)校招生各有不同,因?yàn)樗鼈兏髯缘霓k學(xué)情況與能力有所差異,這體現(xiàn)在它們招生的人數(shù)上。大家也要了解清楚在報(bào)考心儀學(xué)校。