蘭州現(xiàn)在軌道交通學(xué)校學(xué)什么專業(yè)好?現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展的很快，我們選擇專業(yè)的時(shí)候就不能只看最熱門的專業(yè)，因?yàn)槟悴恢滥氵x擇的熱門專業(yè)在你畢業(yè)的時(shí)候會(huì)發(fā)展成什么樣，現(xiàn)在社會(huì)上就業(yè)一直是一大難題，所以選擇一門好的技術(shù)學(xué)是一件很不錯(cuò)的決定，至少你可以找到一份穩(wěn)定的工作，不用擔(dān)心失業(yè)的問題。
推薦專業(yè)一：軌道通信信號(hào)控制
【專業(yè)介紹】
鐵路信號(hào)專業(yè)主要是面向國(guó)鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號(hào)器材生產(chǎn)等部門進(jìn)行人才培養(yǎng)。遵照“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以能力為本位”的原則，以培養(yǎng)從事鐵道信號(hào)技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)、施工和維護(hù)工作的一線技術(shù)人員。
【培養(yǎng)目標(biāo)】
培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號(hào)設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理 故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才，與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)，德、智、體、美等方面全面發(fā)展，掌握必需的文化科學(xué)知識(shí)和鐵道信號(hào)專業(yè)知識(shí)，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理部門具有從事信號(hào)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、施工安裝和一般設(shè)計(jì)的高級(jí)技術(shù)工作。畢業(yè)生主要面向城軌和地鐵的相關(guān)單位工作。
【主干課程】
鐵道概論、電工基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、電機(jī)拖動(dòng)、機(jī)械制圖、電子電力、信號(hào)基礎(chǔ)、車站信號(hào)、區(qū)間信號(hào)等。
【就業(yè)前景】
鐵道通信信號(hào)專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路(包括國(guó)營(yíng)鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路信號(hào)技術(shù)工作。
推薦專業(yè)二：城市軌道交通供配電技術(shù)
【培養(yǎng)目標(biāo)】
本專業(yè)培養(yǎng)從事城市地鐵、鐵路接觸網(wǎng)檢修與施工、變配電所值班員、電氣設(shè)備高壓測(cè)試、電氣設(shè)備檢修與管理、電力調(diào)度、電力及機(jī)電安裝施工維護(hù)等具有可持續(xù)發(fā)展能力的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
【主要課程】
接觸網(wǎng)技術(shù)基礎(chǔ)，接觸網(wǎng)維護(hù)與檢修，供配電技術(shù)，牽引供電系統(tǒng)(一次)，變電所二次系統(tǒng)，高電壓技術(shù)， SCADA遠(yuǎn)動(dòng)技術(shù)，繼電保護(hù)與自動(dòng)裝置，牽引供電規(guī)程與規(guī)則，C語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)，機(jī)械制圖與CAD，單片機(jī)，PLC等課程。
【就業(yè)方向】
本專業(yè)畢業(yè)生主要面向軌道交通行業(yè)，包括地鐵公司、輕軌、鐵路局等供電系統(tǒng)維護(hù)與檢修崗位群，從事變電所值班員、變電檢修工、接觸網(wǎng)工、高壓試驗(yàn)工、電氣設(shè)備檢修、電力調(diào)度、電力規(guī)劃及技術(shù)管理等崗位的工作。
推薦專業(yè)三：城市軌道交通交通運(yùn)營(yíng)管理
【專業(yè)課程】
城市軌道交通概論、城市軌道交通設(shè)備、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規(guī)劃與設(shè)計(jì)、城市軌道交通通信信號(hào)基礎(chǔ)、軌道交通經(jīng)濟(jì)與法規(guī)、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)組織、城市軌道交通站場(chǎng)與樞紐、客運(yùn)服務(wù)與禮儀、管理運(yùn)籌學(xué)、市場(chǎng)營(yíng)銷。
【就業(yè)方向】
學(xué)生學(xué)習(xí)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)畢業(yè)后主要是面向國(guó)家鐵路局、地方鐵路局、城市軌道交通領(lǐng)域等從事指揮、調(diào)度或管理的工作。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)畢業(yè)生能在交通運(yùn)輸企事業(yè)單位、軌道交通單位、集裝箱運(yùn)輸公司等單位從事交通運(yùn)輸企事業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理崗位、場(chǎng)站運(yùn)輸組織與管理崗位、在交通運(yùn)輸企事業(yè)單位、軌道交通單位國(guó)際貨運(yùn)管理崗位、以及各類一線操作崗位等工作。
【就業(yè)前景】
依據(jù)國(guó)際軌道交通職業(yè)人才配備標(biāo)準(zhǔn)，一條鐵路的建設(shè)，至少需要60名運(yùn)營(yíng)管理人員，每開通一條鐵路，約需要各類專門人才1000余人。到2020年，預(yù)計(jì)需要20萬人左右的運(yùn)營(yíng)管理人員，所以該專業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理崗位的缺口非常大。
我們可以看出來城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)的就業(yè)前景廣闊，該專業(yè)確實(shí)是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇?，F(xiàn)在我國(guó)各地的城市軌道交通都在大力建設(shè)中，以八縱八橫主通道為骨架，區(qū)域連接線銜接，城際鐵路補(bǔ)充的現(xiàn)代高速鐵路網(wǎng)將基本建成，因此，對(duì)城市軌道交通相關(guān)專業(yè)人才需求旺盛，選擇城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)，以后的就業(yè)前景十分廣闊。
小編總結(jié)
我國(guó)現(xiàn)在軌道交通行業(yè)正在加緊建設(shè)中，現(xiàn)在已經(jīng)掌握了國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)。所以還會(huì)需要更多的從業(yè)人員來一起完善軌道交通的正式運(yùn)營(yíng)，著就離不開軌道交通學(xué)校的同學(xué)們了，現(xiàn)在社會(huì)的發(fā)展節(jié)奏確實(shí)是非常的快，所以找到一份適合的工作也不是容易，其實(shí)最熱門的專業(yè)并不一定是最好的，最適合自己的專業(yè)這才是最好的，希望同學(xué)們都能選到自己滿意的專業(yè)。
