未來城市的發(fā)展離不開公共交通,這就造成了鐵路部門需要更多人才。鐵路學(xué)校、鐵路專業(yè)成為很多人進(jìn)修的專業(yè)方向。江蘇2022年有哪些大專學(xué)校有鐵路學(xué)校專業(yè)?建議學(xué)生在選擇的時(shí)候一定要看清專業(yè)和學(xué)校,避免選擇到不想關(guān)的專業(yè)院校。
鐵路學(xué)校專業(yè)的大專學(xué)校
校名 | 鐵路學(xué)校專業(yè) | 辦學(xué)特色 |
江蘇省航運(yùn)業(yè)崗位技術(shù)學(xué)校 | 大城市城市軌道工程設(shè)計(jì) | 學(xué)校秉持“勉勵(lì)自奮、祈通中西方”的校風(fēng)校訓(xùn),塑造以“科學(xué)發(fā)展觀、特點(diǎn)發(fā)展趨勢(shì)、不斷發(fā)展趨勢(shì)、人本發(fā)展趨勢(shì)、和睦發(fā)展趨勢(shì)”為主要內(nèi)容的發(fā)展戰(zhàn)略,堅(jiān)持不懈品質(zhì)立校、優(yōu)秀人才強(qiáng)校、特點(diǎn)興校、文化藝術(shù)澤校的戰(zhàn)略定位,堅(jiān)持不懈走產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合的改革發(fā)展之途。 |
南京鐵道崗位技術(shù)學(xué)校 | 鐵路交通運(yùn)輸經(jīng)營管理鐵道車輛 | 學(xué)校以三個(gè)代表和“三個(gè)代表”關(guān)鍵思維為具體指導(dǎo),深層次貫徹執(zhí)行科學(xué)發(fā)展,堅(jiān)持不懈“以民為本、尊崇實(shí)踐活動(dòng)與自主創(chuàng)新和與中國高鐵同行業(yè)”的辦學(xué)特色,緊緊圍繞“基石在領(lǐng)域、特點(diǎn)在鐵路線、品質(zhì)是性命、不斷創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力”的教育教學(xué)構(gòu)思,積極主動(dòng)執(zhí)行“品質(zhì)立校、優(yōu)秀人才強(qiáng)校、高新科技興校、對(duì)外開放建校、特點(diǎn)揚(yáng)校”的戰(zhàn)略定位,積極融入城市軌道領(lǐng)域和地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的必須,持續(xù)推進(jìn)校企合作辦學(xué),為城市軌道行業(yè)發(fā)展和地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了充分的奉獻(xiàn),獲得了較好的社會(huì)信譽(yù)。 |
江蘇財(cái)經(jīng)崗位技術(shù)學(xué)校 | 大城市城市軌道交通經(jīng)營管理 | 學(xué)校堅(jiān)持不懈“立足于江蘇省、輻射源全國各地、服務(wù)項(xiàng)目地區(qū)、服務(wù)社會(huì)”的辦校精準(zhǔn)定位,切實(shí)調(diào)節(jié)和改進(jìn)技術(shù)專業(yè)構(gòu)造。與南京市財(cái)經(jīng)大學(xué)、南京市航空公司航天大學(xué)、南京審計(jì)學(xué)院等高等院校協(xié)作進(jìn)行“專升本”或“專接本”文化教育,與蘭大協(xié)作進(jìn)行當(dāng)代現(xiàn)代遠(yuǎn)程教育。在切實(shí)塑造“頭腦靈、懂管理方法、善運(yùn)營、會(huì)動(dòng)手能力、心身好、討人喜”的高質(zhì)量技能型人才人才的實(shí)踐活動(dòng)中,與時(shí)俱進(jìn)校企合作辦學(xué)教學(xué)方式、工學(xué)結(jié)合與理實(shí)一體的人才隊(duì)伍建設(shè)方式,大力開展高等職業(yè)教育教育改革,進(jìn)一步提高學(xué)校辦校品質(zhì) |
南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 | 城市軌道交通工程技術(shù) | 南京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是公辦全日制普通高等學(xué)校,隸屬于江蘇省交通運(yùn)輸廳。學(xué)院創(chuàng)辦于1953年,2001年獨(dú)立升格為高等職業(yè)院校。學(xué)院是國家建設(shè)類技能型緊缺人才培養(yǎng)試點(diǎn)高校、江蘇省高技能人才培養(yǎng)示范基地,是江蘇交通運(yùn)輸職業(yè)教育集團(tuán)理事長單位,是江蘇省高等教育綜合改革試驗(yàn)區(qū)建設(shè)試點(diǎn)院校。截至2020年1月,學(xué)院占地921畝,建筑面積31.9萬平方米,固定資產(chǎn)總值7.06億元,教學(xué)儀器設(shè)備總值1.03億元;設(shè)有6個(gè)教學(xué)院系,開設(shè)專業(yè)47個(gè),有教職工616人,有全日制在校生近萬人,成教在冊(cè)學(xué)生4000余人。 |
對(duì)于鐵路學(xué)校的專業(yè)來說,并不是所有的專業(yè)都有很好的就業(yè)機(jī)會(huì)。根據(jù)歷年的就業(yè)情況來看,一般鐵路學(xué)校的高就業(yè)專業(yè)有:高鐵乘務(wù)專業(yè),并非大家想象的只能男的選或者只能女的選,男女都會(huì)有很好的就業(yè),而且近年來較為熱門,薪資待遇和前景都非常的不錯(cuò);軌道供電專業(yè),主要方向包括電力機(jī)車的維護(hù)檢修、機(jī)車電機(jī)的維護(hù)檢修等等,畢業(yè)生畢業(yè)后都是從事于之相關(guān)的技術(shù)和研發(fā)工作,也就是說這是一個(gè)技術(shù)活,還是需要一定的基礎(chǔ)知識(shí)的;線路工程專業(yè),是一個(gè)比較復(fù)雜的專業(yè)方向,該專業(yè)的畢業(yè)生可以從事鐵路的電線電路的規(guī)劃和設(shè)計(jì)、制造與施工、運(yùn)行維護(hù)等等。這方面的人才屬于鐵路專業(yè)這里的高級(jí)工程人才。
只有在日常生活中多思考,才能避免在遇到難題的時(shí)候陷入困境。即使前進(jìn)道路不是那么一帆風(fēng)順,也不會(huì)因此而陷入秘方之中。更能將遇到困難時(shí)的辦法經(jīng)驗(yàn)累積起來,成為自己人生的寶貴財(cái)富。遇到的困難越多,自己的能力也就會(huì)越突出。