專業(yè)前景:

汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)需要大量的從業(yè)人員，未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，涉及汽車(chē)市場(chǎng)的汽車(chē)生產(chǎn)及企業(yè)管理、汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠等內(nèi)容的企業(yè)市場(chǎng)行為越來(lái)越多，也急需大量相關(guān)懂得汽車(chē)專業(yè)知識(shí)的專門(mén)人才。汽車(chē)技術(shù)服務(wù)才里與營(yíng)銷(xiāo)人員需求量將持續(xù)上升，人才需求將達(dá)到較大規(guī)模。同時(shí)但是的人員素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)發(fā)展需要，由于經(jīng)過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)的專業(yè)人員供不應(yīng)求，導(dǎo)致大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的人員進(jìn)入汽車(chē)服務(wù)行業(yè)。我國(guó)從事汽車(chē)服務(wù)行業(yè)人員中，初中及以下文化程度的占38.5%，高中文化程度的占51.5%，大專及以上文化程度的則僅占10%(其中?？茖哟蔚恼剂舜蠖鄶?shù)，而本科層次的更少)，結(jié)構(gòu)比例約為4:5:1。在發(fā)達(dá)國(guó)家，這一比例一般為2: 4: 4。從業(yè)人員中的技能等級(jí)狀況同樣令人擔(dān)憂，技師和高級(jí)技師僅占技工總數(shù)的8%。由于從業(yè)人員總體素質(zhì)較差，導(dǎo)致勞動(dòng)生產(chǎn)效率低、管理水平不高、服務(wù)質(zhì)量不到位。最近幾年由于汽車(chē)類(lèi)的中職和高職專業(yè)畢業(yè)生進(jìn)入市場(chǎng)，這一狀況有所改觀，但是高素質(zhì)的專業(yè)人才尤其是掌握多種專業(yè)知識(shí)和技能的復(fù)合型人才仍然非常緊缺。汽車(chē)服務(wù)企業(yè)需要的畢業(yè)生仍然供不應(yīng)求。

就業(yè)前景：

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院調(diào)查報(bào)告顯示，在成熟國(guó)家的產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車(chē)后市場(chǎng)占到50%-60%，而我國(guó)目前只占到10%左右，前瞻預(yù)計(jì)未來(lái)幾年我國(guó)汽車(chē)售后服務(wù)占汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商凈利潤(rùn)的比重將保持20%左右的增速，國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)資本規(guī)模將達(dá)到8000億元以上，學(xué)習(xí)汽車(chē)運(yùn)用與維修專業(yè)將有著廣闊的就業(yè)前景。

專業(yè)課程:

語(yǔ)文、英語(yǔ)、數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)、電子學(xué)、電工學(xué)、機(jī)械制圖、汽車(chē)構(gòu)造、汽車(chē)電氣設(shè)備，汽車(chē)故障診斷和檢測(cè)、汽車(chē)運(yùn)用和材料、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與維修、汽車(chē)電器故障診斷與維修、汽車(chē)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)變速器、整車(chē)實(shí)訓(xùn)、機(jī)械基礎(chǔ)、汽車(chē)電工與電子基礎(chǔ)、(汽車(chē)美容、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、汽車(chē)銷(xiāo)售、二手車(chē)評(píng)估) 等。

考取證書(shū):

CAD (機(jī)械類(lèi)) 、汽車(chē)維修工(中級(jí))、營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理助理、手車(chē)評(píng)估師、汽車(chē)電器維修(中級(jí))。