專業(yè)前景:

汽車服務(wù)市場需要大量的從業(yè)人員，未來相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)，涉及汽車市場的汽車生產(chǎn)及企業(yè)管理、汽車技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易、汽車保險(xiǎn)與理賠等內(nèi)容的企業(yè)市場行為越來越多，也急需大量相關(guān)懂得汽車專業(yè)知識(shí)的專門人才。汽車技術(shù)服務(wù)才里與營銷人員需求量將持續(xù)上升，人才需求將達(dá)到較大規(guī)模。同時(shí)但是的人員素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)發(fā)展需要，由于經(jīng)過系統(tǒng)學(xué)習(xí)的專業(yè)人員供不應(yīng)求，導(dǎo)致大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的人員進(jìn)入汽車服務(wù)行業(yè)。我國從事汽車服務(wù)行業(yè)人員中，初中及以下文化程度的占38.5%，高中文化程度的占51.5%，大專及以上文化程度的則僅占10%(其中?？茖哟蔚恼剂舜蠖鄶?shù)，而本科層次的更少)，結(jié)構(gòu)比例約為4:5:1。在發(fā)達(dá)國家，這一比例一般為2: 4: 4。從業(yè)人員中的技能等級(jí)狀況同樣令人擔(dān)憂，技師和高級(jí)技師僅占技工總數(shù)的8%。由于從業(yè)人員總體素質(zhì)較差，導(dǎo)致勞動(dòng)生產(chǎn)效率低、管理水平不高、服務(wù)質(zhì)量不到位。最近幾年由于汽車類的中職和高職專業(yè)畢業(yè)生進(jìn)入市場，這一狀況有所改觀，但是高素質(zhì)的專業(yè)人才尤其是掌握多種專業(yè)知識(shí)和技能的復(fù)合型人才仍然非常緊缺。汽車服務(wù)企業(yè)需要的畢業(yè)生仍然供不應(yīng)求。

就業(yè)前景：

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院調(diào)查報(bào)告顯示，在成熟國家的產(chǎn)業(yè)鏈中，汽車后市場占到50%-60%，而我國目前只占到10%左右，前瞻預(yù)計(jì)未來幾年我國汽車售后服務(wù)占汽車經(jīng)銷商凈利潤的比重將保持20%左右的增速，國內(nèi)汽車后市場資本規(guī)模將達(dá)到8000億元以上，學(xué)習(xí)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)將有著廣闊的就業(yè)前景。

專業(yè)課程:

語文、英語、數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)、電子學(xué)、電工學(xué)、機(jī)械制圖、汽車構(gòu)造、汽車電氣設(shè)備，汽車故障診斷和檢測、汽車運(yùn)用和材料、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與維修、汽車電器故障診斷與維修、汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)變速器、整車實(shí)訓(xùn)、機(jī)械基礎(chǔ)、汽車電工與電子基礎(chǔ)、(汽車美容、汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車銷售、二手車評(píng)估) 等。

考取證書:

CAD (機(jī)械類) 、汽車維修工(中級(jí))、營銷經(jīng)理助理、手車評(píng)估師、汽車電器維修(中級(jí))。